Для этого нужно, чтобы электромобиль был оснащен специальным токоприемником. Отмечается, что в дорогу встроен контактный рельс. Согласно задумке авторов проекта, электричество подается на отдельные участки рельса только тогда, когда над секцией проезжает электромобиль.
При этом электроприемник должен касаться металлической конструкции в середине полосы. По мнению разработчиков, задумка поможет сократить время стационарной зарядки аккумуляторов.
Источник: riafan.ru
